Neue Zusammenarbeit und der Einsatz von 3D-Druckern spart Zeit sowie Kosten und macht Züge schneller wieder einsatzbereit.
Die Bahn kann auf der „Iron Silk Road“ bis zu 1.200 Kilometer am Tag zurücklegen, doch es gibt Engpässe im grenzüberschreitenden Verkehr.
Der Full-Service-Güterwagenvermieter will die Geschäftsbeziehung mit dem Salzburger Bahnlogistiker weiter vertiefen.
Mit Frank Erschkat rückt ein KV-Fachmann an die Unternehmensspitze des Spezialisten für Transportlogistik rund um den Containertransport.
Ab Jänner pendeln die KV-Züge an fünf Tagen in der Woche zwischen dem Ruhrgebiet und Oberösterreich.
Das Bahnfrachtunternehmen verbindet mit seinem neuen Green Xpress-Service Vorarlberg, Liechtenstein, die Ostschweiz und Süddeutschland mit den Westhäfen.
Ein für den neuen Einsatzzweck geschulter italienischer Triebfahrzeugführer hat die Grenze innerhalb von 13 Minuten passiert.
Der neue kürzere Name der Wiener Lokalbahnen Cargo unterstreicht die Internationalität des Unternehmens.
Die neuen „Flüsterbremsen“ halbieren die gefühlte Lautstärke; EU-weites Fahrverbot für laute Güterwaggons ab 2024.
Andreas Redling (ÖBB RCG) und Roland Gammer (voestalpine Stahl GmbH) übernehmen interimistisch die operative Geschäftsführung der gemeinsamen Projektgesellschaft.
Der Neuverkehr von J. Müller und DB Cargo schafft eine weitere schnelle Verbindung auf der Schiene von Deutschland nach Zentralchina.
Insgesamt 240 neue Druckgaskesselwagen werden nach und nach in die Flotte des Güterwagen-Vermieters integriert.
