Der Rail Cargo Terminal BILK in Budapest verfügt über sieben 750 Meter lange und zwei 280 Meter lange Verladegleise sowie ein 50 Meter langes Havarie-Gleis. Mittels zwei Portalkränen, neun Reachstacker, zwei Terminal-Zugmaschinen und einem Terminal-Sattelauflieger werden die Ladungen abgefertigt. Zudem stehen für den Umschlag von Kühlcontainern insgesamt 72 elektrische Steckverbinder zur Verfügung.
Neben den individuellen Ganzzugverbindungen der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) von und nach Ungarn vernetzen neun standardmäßige TransFER Strecken der RCG den Terminal BILK mit Europa und sogar bis nach Asien. Auch für maritime Verkehre besitzt der Standort große Relevanz.
Dem Containerterminal Budapest BILK kommt eine entscheidende Bedeutung für Ungarns Wirtschaft zu. Seit 2003 ist er das Umschlagszentrum für unbegleitete Kombitransporteinheiten. Damit bildet BILK die Drehscheibe für den kombinierten Warentransport Richtung West- und Südosteuropa.
Seit der Eröffnung im Jahr 2003 hat sich viel getan. Aufgrund der gestiegenen Nachfrage wurde die Containerbedienungs- und Lagerkapazität weiter erhöht. Für die wirtschaftlich positive Entwicklung ist die starke Industrie, insbesondere im Bereich Automotive, in Ungarn verantwortlich.
