Trotzdem erzielte der ÖBB Güterverkehr mit 7,6 Mio. Euro ein leicht positives EBT und forciert jetzt die Digitalisierung.
Das Eisenbahnverkehrsunternehmen erhöht in den kommenden Wochen erneut die Transportkapazitäten auf der Brenner-Achse.
Nahezu 88 Prozent der Gesamttonnage in Österreich wurde von inländischen Güterbahnen transportiert.
Auftraggeber von DB Cargo können im Güterverkehr schon heute mit 100 Prozent Ökostrom unterwegs sein.
Der dänische Logistikkonzern erweitert sein Intermodal-Angebot um neue Abfahrten und stärkt damit seine Supply-Chain-Dienstleistungen.
Vollautomatische Erfassung von Waggons und Containern bewirkt kürzere Abwicklungszeiten und höhere Umschlagskapazitäten.
Die Güterbahn holt jedes Jahr europaweit rund 22 Mio. Transporte von der Straße und vermeidet so 7 Mio. Tonnen CO2.
Auch nicht kranbare Sattelauflieger werden auf der Verbindung zwischen Köln und Curtici transportiert.
Die Wiener Lokalbahnen Cargo (WLC) organisiert vorrangig Ganzzug-Konzepte im Kombinierten Verkehr quer durch Europa.
Neuer Intermodaldienst der Mediterranean Shipping Company kombiniert See- und Bahnverkehre von Asien über Russland nach Europa.
TransFER Verbindung Verona – Hannover für umweltschonende Transporte von kontinentalen Warenströmen zwischen Norditalien und Norddeutschland.
Bei der duisport Gruppe liegt der Containerumschlag auf Rekordniveau; logport-Modell für Triest in der Umsetzung.
