ÖBB Rail Cargo Group meldet 5 Mio. Euro Ergebnisbeitrag für 2019
Hinterlandverkehre mit Triest, Rijeka und Piräus haben sich zuletzt halbiert; Einbußen auch bei großen Industriekunden
Hafen Triest: Wieder Betrieb auf der „Transalpina”
Reaktivierung der alten Habsburgerlinie als neue Alternative für den Seehafen in der nördlichen Adria
Bahnlogistik für Agrana, Essity Austria, Landena und Julius Meinl
Vermehrte Transporte von Konsumgütern der ÖBB Rail Cargo Group stellen nationale und internationale Versorgung sicher
Lineas-Lok ganz in Weiß fährt zu Ehren der Covid-19 Helden
Das Triebfahrzeug kommt im Green Xpress Netzwerk für den Güterverkehr in ganz Europa zum Einsatz
Frachtbahn Traktion GmbH engagiert Ulrich Puz als Geschäftsführer
Der private Anbieter im Schienengüterverkehr positioniert sich am Markt als Partner für alle Unternehmen mit Transportbedarf in Zentraleuropa
ÖBB Rail Cargo Group: Noch mehr Bahnlogistik für die Salinen Austria
Steigerung des Transportvolumens auf der Schiene von Ebensee zu Zielen Ungarn, Italien und Kroatien
RZD Logistics: Erster Bahnservice von Shenyang nach Österreich
Operator des Containerzuges in China und Europa ist das Tochterunternehmen Far East Land Bridge (FELB)
ÖBB Rail Cargo Group erreicht Höchstwerte bei der Pünktlichkeit
Kurzarbeit ist für den ÖBB Güterverkehr eine wichtige Hilfe zur Krisenüberbrückung; Transporte aus dem asiatischen Raum laufen wieder an
Neuer LCL-Bahnservice Linz – Xi’an von cargo-partner
Der Schienentransport ist bis zu 50 Prozent schneller als Seefracht und bis zu 60 Prozent kosteneffizienter als Luftfracht
SBB Cargo: Grünes Licht für Einstieg der Swiss Combi AG
Die Logistikdienstleister Planzer, Camion Transport, Galliker und Bertschi übernehmen insgesamt 35 Prozent am führenden Gütertransportunternehmen der Schweiz
Europäischer Bahnsektor benötigt unbürokratische Unterstützung
Für CER Chairman Andreas Matthä bildet der Schienengüterverkehr das Rückgrat der Warentransporte in ganz Europa
AT.INTERMODAL GmbH startet ins zweite Geschäftsjahr
Der österreichische Spezialist für Containertransporte im Seehafenhinterlandverkehr auf der Schiene will im Jahr 2020 rund 6.000 TEU bewegen