Die sechsachsige Hybridlokomotive von Stadler Rail wurde speziell für den Schienengüterverkehr auf europäischen Strecken entwickelt.
Strategische Partnerschaft mit driveMybox soll Mehrwert entlang der Lieferkette in der Containerlogistik schaffen.
Mehr als eine Million Güterwagen-Ladungen rollen in den kommenden zehn Jahren über die Schiene.
Die beiden Unternehmen setzen seit 2017 auf die Kombination aus Straße und Schiene zur Dekarbonisierung der Logistik.
ÖBB Rail Cargo Group (RCG) erweitert den TransFER Villach–Italy um eine weitere Verbindung nach Mittelitalien.
Mit Start der Agrana-Rübenkampagne rollen die Züge der RCG in die Fabriken Tulln und Leopoldsdorf.
Zum ersten Mal in der Geschichte der Scuderia Ferrari wird das Material für die Nordamerika-Rennen per Bahn transportiert.
Nebenbahnlinie soll auf gesamter Strecke für den Personen- und Güterverkehr wiederbelebt werden. Wichtige Zubringerfunktion ab Ende 2023 mit Inbetriebnahme der Koralmbahn.
Der integrierte Eisenbahnwagenhalter hat sich vorrangige Kredite auf der Grundlage seines widerstandsfähigen Geschäftsmodells gesichert.
Tschechische Güterverkehrstochter der ÖBB Rail Cargo Group (RCG) bedient den zentraleuropäischen Raum.
Das Unternehmen erneuert und modernisiert seine diversifizierte Flotte für den Schienengüterverkehr laufend.
Das europaweite Migration der Digitalen Automatischen Kupplung soll ab dem Jahr 2028 erfolgen.
