Noch in diesem Jahr wird auf dem 124 Meter langen Stückgutfrachter „Vectis Progress“ der Reederei Carisbrooke Shipping ein neuartiges Windantriebssystem (AirWing) getestet.Zu diesem Zweck sind die britischen Technologieunternehmen GT Wings, A2O Manufacturing und KS Composites eine Partnerschaft eingegangen.Ziel des Pilotprojektes ist es, mit Hilfe des AirWings-Systems den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen der „Vectis Progress“ um bis zu 30 Prozent zu senken.Die Technologie soll den Reedereien dabei helfen, strenge Umweltvorschriften einzuhalten und gleichzeitig erhebliche Kosteneinsparungen zu erzielen.George Thompson, CEO von GT Wings, kommentiert das Gemeinschaftsprojekt der drei Unternehmen wie folgt: „Die Partnerschaft mit A2OM & KS Composites ist ein entscheidender Schritt bei der Validierung des AirWing.
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