„Für verlässliche Supply Chains ist Piräus noch schwierig“
Für DB Schenker bleibt die Qualität der Hinterlandverkehre auf der Schiene das entscheidende Kriterium bei der Erstellung von Logistikketten von Ostasien nach Zentraleuropa und retour. Dabei schlägt das Pendel (noch) klar zugunsten der Nord-, West- und Südhäfen aus. Streckenausbauten von/nach Piräus könnten das ändern.
28.10.2019