Starkes Kostenbewusstsein beim Kühltransporteur H. Janits

Lkw-Reifen und Systemlösungen von Goodyear und Dunlop halten die H. Janits Spedition GmbH wettbewerbsfähig Neben der bestmöglichen Planung der Lieferungen nutzt die Spedition H. Janits GmbH alle Chancen zur Kostenoptimierung. Dabei ergreift die Geschäftsleitung alle vorhandenen Möglichkeiten, darunter Fahrerschulungen zum Thema kostensparende Fahrweise, den Einsatz von modernsten Telematiklösungen und eigene Vergleichstests. Auch die regelmäßige Reifenluftdruckkontrolle durch […]

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Lkw-Reifen und Systemlösungen von Goodyear und Dunlop halten die H. Janits Spedition GmbH wettbewerbsfähig

Neben der bestmöglichen Planung der Lieferungen nutzt die Spedition H. Janits GmbH alle Chancen zur Kostenoptimierung. Dabei ergreift die Geschäftsleitung alle vorhandenen Möglichkeiten, darunter Fahrerschulungen zum Thema kostensparende Fahrweise, den Einsatz von modernsten Telematiklösungen und eigene Vergleichstests.

Auch die regelmäßige Reifenluftdruckkontrolle durch den Fahrer wird sichergestellt, damit die Laufleistung maximiert werden kann. „Jeder einzelne Kilometer, der auf Grund falschem Luftdruck weniger gefahren werden kann, verursacht unnötige Kosten“, begründet Fuhrparkleiter Josef Schodl diese Maßnahme. Seit einigen Jahren vertraut das Unternehmen auf Lkw-Reifen von Goodyear und Dunlop. Die aktuelle Laufleistung der Anhängerreifen beträgt laut eigenen Angaben rund 230.000 Kilometer. Aktuell wird der werksrunderneuerte Goodyear Trailerreifen TreadMax LHT II intensiv getestet. Die Geschäftsleitung sieht in der Runderneuerung einen kritischen Faktor zur weiteren Kostenreduktion.

Die Spedition H. Janits GmbH mit Zentrale in Steinberg (Bgld.) und Niederlassungen in Tribuswinkel (NÖ) sowie in Graz-Puntigam (Stmk.) ist auf Kühltransporte spezialisiert und seit 1978 europaweit tätig. Dabei ist Zuverlässigkeit in Form der Einhaltung der Temperaturvorgaben der Waren und der vorgegebenen Anlieferungszeit oberstes Gebot. „Jede Verzögerung hat fatale Folgen für das Geschäft“, erklärt Fuhrparkleiter Josef Schodl. „Die Kunden nehmen verspätete oder geringfügig falsch temperierte Lieferungen gar nicht mehr an.“

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