Neue intermodale Transportlösung der Rail Cargo Group für die Holzindustrie verbindet den Raum Sibirien mit dem Hafen Krems
Als Reaktion auf die Kundenanforderungen startet die Rail Cargo Group in diesen Tagen die Bedienung einer Langstrecke von Sibirien und Moskau direkt nach Österreich und retour. Mit den neuen Verbindungen im grenzüberschreitenden Güterverkehr vernetzt die Gesellschaft Russland ideal mit West- und Mitteleuropa.
Ziel des soeben gestarteten Transportkonzepts ist die Verlagerung von Schwertransporten von Sibirien nach Österreich v.v. von der Straße auf die Schiene. Dafür haben Rail Cargo Operator – CSKD und Transcontainer in einem ersten Schritt ein innovatives Transportkonzept für die Beförderung von 2.300 Tonnen Holz per Bahn entwickelt. Bis Jahresende sind fünf bis sechs Ganzzüge geplant. Ab 2014 wollen die Partner eine langfristige Verbindung für Kunden aus der Holzindustrie anbieten.
Bei den Intermodal-Schwertransporten werden die Güter im slowakischen Dobra von der russischen Breitspur auf die europäische Normalspur auf 4-Achs- bzw. 6-Achs-Container umgeladen und rollen weiter über den UNS-Terminal von Rail Cargo Operator – CSKD in der Slowakei. Rail Cargo Operator stellt dabei eine sichere und effiziente Wagenzusammestellung maßgeschneidert für Schwertransporte sicher. An der slowakisch-österreichischen Grenze wird der Intermodal-Zug an Rail Cargo Austria für die Last-Mile zum Hafen Krems übergeben.
Die Rail Cargo Group ist mit 2,3 Mrd. Euro Umsatz und 9.000 MitarbeiterInnen der für den Güterverkehr verantwortliche Teilkonzern der ÖBB. Kerngeschäft sind schienenaffine Logistikleistungen in 15 Ländern Zentral- und Südosteuropa mit den Hauptmärkten Österreich und Ungarn. Operative Leitgesellschaft der Rail Cargo Group ist die Rail Cargo Austria AG.
www.railcargo.at
