Im neuen „Dolomite Resource Center“ von RHI Magnesita in Hochfilzen (Tirol) wird zukünftig Dolomit für den gesamten europäischen Markt abgebaut und weiterverarbeitet. Dafür errichtet der börsennotierte Konzern einen neuen Förderstollen für 200.000 Tonnen im Jahr. Damit sollen 7.500 Lkw-Fahrten im Jahr eingespart werden.
Daneben wird auch in einen hochmodernen Drehrohrofen investiert. Für die Montage braucht es unter anderem großes und schweres Equipment. Die Experten von Prangl stellen dafür die geeignete Lösungen bereit. Zahlreiche Firmen sind vor Ort beschäftigt und werden von dem Spezialisten für Transport- und Hebetechnik exklusiv bedient.
Als verlässlicher Partner begleitet Prangl das Projekt mit knapp 40 unterschiedliche Maschinen. Neben einem 400 Tonnen Giganten auf Raupenfahrwerk kamen auch Teleskopkrane bis 120 Tonnen Hubkraft zum Einsatz. Für die zahlreichen Montage- und Installationsarbeiten stehen Arbeitsbühnen mit Arbeitshöhen bis 43 Meter als auch zahlreiche Teleskopstapler im Einsatz.
Herzstück für das gelbe Team war die Errichtung des rund 200 Meter langen Drehrohrofens als auch des 40 Meter langen Drehrohrkühlers. Im Zentrum dieser Operation stand ein 400 Tonnen Raupenkran mit einem Gesamtgewicht von 345 Tonnen. Unterstützt wurde er von diversen Teleskopkranen, Arbeitsbühnen und Teleskopstaplern. Um Montagezeit zu sparen und mehr Arbeitssicherheit zu gewährleisten, wurden die bis zu 30 Meter langen und bis zu 130 Tonnen schweren Rohrschüsse am Boden vormontiert, um danach vom „gelben Giganten“ versetzt zu werden.
