Wenn zwei 117 Tonnen schwere und 15 Meter lange Trockner positioniert werden müssen, sind mehrere Disziplinen aus dem Haus Prangl gefragt. Auf insgesamt 18 Achsen wurden die beiden Klärschlammtrockner – an zwei getrennten Tagen – von Oberösterreich nach Wien transportiert. Speziell die Nachttransporte durch Wien stellten sich sehr spektakulär dar.
Die Prangl-Fahrer manövrierten die 39 Meter langen Schwertransporteinheiten durch sämtliche Engstellen der Bundeshauptstadt. Ein 100 Metertonnen Ladekran unterstützte den Transport mit zahlreichen verkehrslenkenden Maßnahmen, wie beispielsweise dem temporären Wegräumen von Betonleitwänden.
Wegen der engen Platzverhältnisse vor Ort mussten die überlangen Behälter mit einem 500 Tonnen Teleskopkran abgeladen werden. Nach einer kurzen Zwischenlagerung verhob der gelbe Riese den jeweiligen Trockner auf das Aufgleissystem PVSL 75.
Nur mit diesem speziellen Schienensystem war es möglich, die Objekte in das gewünschte Gebäude einzubringen. Dank seiner kompakten Bauweise stellte auch die begrenze Einbringungshöhe kein Problem dar.
Schlussendlich wurden die Trockner an ihre Endposition geschoben und fachgerecht angeschlossen. Die beiden neuen Klärschlammtrockner trocknen bereits entwässerten Klärschlamm, der im Anschluss in einem Mischer mit Alt- und Heizöl vermengt wird. Die darauffolgende Verbrennung erzeugt Strom und Fernwärme für die Stadt Wien.
