Die Lübecker Hafen-Gesellschaft (LHG) hat am Skandinavienkai in Travemünde eine neue Zufahrt in Betrieb genommen. Das sogenannte „Paper-Gate“ steht allen Lkw zur Verfügung, die am Forstprodukteterminal Ladung aufnehmen oder anliefern. Es wird auch für die Ausfahrt genutzt und entlastet somit das Südgate. Das Besondere: Es läuft vollkommen automatisch.
Das westlich des Skandinavienkais gelegene „Paper-Gate“ wurde nach knapp einjähriger Bauzeit fertiggestellt und in Betrieb gegangen. Das Gelände ist 10.000 m² groß und verfügt über insgesamt 36 Aufstellplätze, die ausschließlich dem Forstprodukteverkehr vorbehalten sind.
Um Ladung aufzunehmen oder anzuliefern, melden sich die Fahrer über ein Kiosksystem selbständig an und ab. Das Menü ist mehrsprachig aufgebaut. Sobald Kapazität am Terminal vorhanden ist, erhalten sie eine SMS, die sie zur Einfahrt auffordert. Mithilfe eines Barcodes öffnen sie die Schranke und gelangen so ins Hafengebiet und auch wieder hinaus. Auch das Gate-out, also einen Lkw abmelden, läuft elektronisch. Alle erzeugten Dokumente werden archiviert.
Das vollautomatische „Paper-Gate“ ist ein Baustein der Digitalisierungsstrategie der LHG-Gruppe. Weitere Projekte sind in Arbeit. So erprobt die LHG beispielsweise, Lkw und Waggons mithilfe einer digital erzeugten Vorlage zu beladen. Die Lagerplanung für Forstprodukte wie Karton und Papier will der Betrieb künftig ebenfalls digital unterstützt durchführen.
Die Lübecker Hafen-Gesellschaft mbH ist Deutschlands größte RoRo-Hafenbetreiberin an der Ostsee. An ihren vier Hafenterminals werden hochfrequente Seeverkehre in den Ostseeraum angeboten. Die Ladeeinheiten werden gebündelt und durch leistungsfähige Systeme mit dem Hinterland verbunden. Damit ist die LHG eine zuverlässige Partnerin der Forstprodukte- und Automobilindustrie.
