Das Containerlogistikunternehmen Maersk und duisport bündeln ihre Kräfte für den Aufbau und Betrieb eines neuen Vertriebs- und Logistikzentrums in Duisburg. Das Projekt soll zügig geplant und fertiggestellt werden, gaben die beiden Unternehmen am 17. Dezember bekannt.
Insgesamt wird Maersk eine über 100.000 m² große Fläche auf logport VI übernehmen. Die Vertragsverhandlung hierzu befindet sich in der finalen Phase. Die Ansiedlung ist mit über 350 neuen Arbeitsplätzen verbunden. In einer weiteren Ausbaustufe könnten noch einmal 50.000 m² hinzukommen.
„Unsere Kunden brauchen mehr als die reine Transportdienstleistung von Hafen zu Hafen. Indem wir sie über die gesamte Transportkette von Tür zu Tür begleiten, schaffen wir für sie echten Mehrwert und reduzieren die Komplexität in ihren Supply Chains“, sagt Jens-Ole Krenzien, Vice President North West Continent Region bei Maersk. Als globaler Integrator für Containerlogistik verfüge man hierfür über die notwendigen Assets, das Know-how und langjährige Erfahrung.
Auf dem knapp 43 Hektar großen Gelände, das über eine 500 Meter lange Kaimauer verfügt, entsteht ein trimodaler Logistikstandort der logport-Familie inklusive eines Containerterminals. Der Standort in Walsum gilt nach logport I in Duisburg-Rheinhausen als das zweitgrößte Projekt der Duisburger Hafen AG in den vergangenen 20 Jahren.
„Die Ansiedlung von Maersk zeigt, dass am Logistik-Hub Duisburg für die Großen der Branche kein Weg vorbeiführt Für logport VI sind das neue Containerterminal am Rhein, die direkte Anbindung an intermodale Transportketten im europäischen Hinterland, genauso wie nach Asien, Pluspunkte im internationalen Wettbewerb“, sagt Erich Staake, Vorstandsvorsitzender der Duisburger Hafen AG.
Jens-Ole Krenzien ergänzt: „Der Standort wird als zusätzlicher Knotenpunkt in der Supply Chain unserer Kunden dienen. Duisburg ist als führender Logistik-Hub in Zentraleuropa für dieses Vorhaben der ideale Platz.“
