A.P. Moller – Maersk (Maersk) hat eine Order bei New Times Shipbuilding Co. Ltd. in China abgeschlossen. Die Bestellung umfasst acht Schiffe mit einer Kapazität von je 18.600 TEU, die 2029 und 2030 ausgeliefert werden.
„Der Auftrag ist Teil unserer laufenden Flottenerneuerung und trägt zum Erhalt ihrer Wettbewerbsfähigkeit bei“, sagt Anda Cristescu, Leiterin Chartering & Neubau bei Maersk. Mit einer Länge von 366 Metern und einer Breite von 58,6 Metern seien diese Neubauten kompakter als die derzeitige maximale Länge bei Containerschiffen von 400 Metern.
Flexibilität beim künftigen Einsatz der acht 18.600 TEU Schiffe war für Maersk bei der Entscheidungsfindung ein wichtiger Aspekt. „Ihre Konfiguration bietet uns verschiedene Einsatzmöglichkeiten sowohl in unserem aktuellen wie auch in unserem künftigen Ocean-Netzwerk“, so Anda Cristescu weiter.
Die Schiffe werden mit Dual-Fuel-Maschinen ausgestattet, die mit herkömmlichem Bunkerbrennstoff oder Flüssiggas betrieben werden können. Mit dieser neuen Bestellung hat Maersk nun 33 Neubauten im Orderbuch, von denen vier noch in diesem Jahr abgeliefert werden.
Als weltweit tätiges Unternehmen mit mehr als 100.000 Kunden ist Maersk in 130 Ländern tätig und beschäftigt über 100.000 Mitarbeitende. Neben der Containerschifffahrt bietet der dänische Konzern integrierte Logistiklösungen und betreibt Gateway- und Hub-Containerterminals an über 60 Standorten.
