Auf seinem Terminal Maasvlakte II im Hafen Rotterdam hat A.P. Moller – Maersk am 14. Mai ein neues Cross Dock-Logistikzentrum eingeweiht. Es wird den Weg der Ladung von der Ankunft auf einem Containerschiff im Hafen bis zum finalen Ziel der Produkte erheblich beschleunigen – insbesondere ins deutsche Hinterland wie auch in die Benelux-Staaten und nach Frankreich.
Nach dem Entladen von Containern von einem ankommenden Schiff können die Produkte ausgepackt, auf konventionelle Lkw umgeladen und innerhalb weniger Stunden weiter verteilt werden. Als ersten Kunden konnte Maersk die US-amerikanische Kaffeehauskette Starbucks in dem neu eröffneten Logistikzentrum begrüßen. Es verfügt über eine Gesamtfläche von 23.000 m², 120 Docks sowie Zwischenlagerflächen. Bei voller Auslastung entstehen mehr als 200 neue Arbeitsplätze.
Das Cross Dock befindet sich auf dem Maersk-eigenen Terminal Maasvlakte II, im Herzen von Europas größtem Hafen. Terminal und Cross Dock haben eine direkte interne Straßenverbindung. Ein weiterer direkter Weg führt zum deutlich vergrößerten STAR-Depot für eine sofortige Rückgabe der entladenen Container, was die D&D-Kosten senken wird.
Für Maersk-Kunden mit temperaturempfindlicher Ladung wie Frischwaren, Pharmazeutika, Fleisch, Fisch und anderer Tiefkühlkost wird am selben Standort auf der Maasvlakte II zudem in direkter Nachbarschaft des Cross Dock ein großes Kühl- Logistikzentrum gebaut. Es wird über 40.000 m² Fläche mit mehreren Temperaturzonen verfügen und soll Ende 2024 in Betrieb gehen.
„Wir schaffen ein vernetztes Logistik-Ökosystem auf der Maasvlakte mit hervorragender Anbindung an Straße, Schiene und Binnenschiff. Hier fügen sich alle einzelnen Elemente und Mehrwertdienstleistungen der Supply Chain zu einem umfassenden Angebot aus einer Hand zusammen. Das macht komplexe logistische Abläufe für unsere Kunden deutlich einfacher und zuverlässiger“, sagt Ole Trumpfheller, Managing Director Maersk North Europe Continent Area, die Benelux, Deutschland, Österreich, die Schweiz und Polen umfasst.
