Der Rostocker Überseehafen hat sich zu einem Dreh- und Angelpunkt für den Umschlag von Projektladung und Schwergut etabliert und spielt für die maritime Wirtschaft international eine wichtige Rolle. Der Umschlag von Windkraftanlagen war und ist hierbei einer der Wachstumstreiber. Seit 2018 verdoppelte sich hier die Anzahl der zu verladenden Komponenten für die Windindustrie.
Die Arbeitsgruppe „Rostock High & Heavy“ veranstaltet am 26. und 27. April 2023 das 2. Schwerlastsymposium im Rostocker Überseehafen. Unter dem Motto „360 Grad im Wind On- und Offshore“ diskutieren ca. 100 Expertinnen und Experten aus Logistik, Seefahrt und Wirtschaft über die wachsende Bedeutung der Windindustrie. Besonders im Fokus stehen die logistischen Herausforderungen durch die stetig größer werdenden Komponenten für Windkraftanlagen an Land und Meer.
„Seit vielen Jahren gelingt es uns, die Projekte international agierender Hersteller von Windkraftanlagen auf unserem Stückgutterminal umzuschlagen. Dies können pro Jahr bis zu 2.500 verschiedene Komponenten sein“, sagt Martin Rotbarth, Commercial Manager Euroports Germany GmbH & Co. KG. Dafür habe man in zwei Liebherr Hafenmobilkrane für Schwerlast im Bereich Windkraft und Projektladungen investiert.
Mit einem der weltweit leistungsstärksten landgebundenen Portalkrane ermöglicht Liebherr den Umschlag schwerer Lasten mit einem Gewicht von bis zu 1.600 Tonnen im Rostocker Überseehafen. Der TCC 78000 konnte im Bereich Windkraft bereits zahlreiche Gründungspfähle für Windkraftanlagen, sogenannte Monopiles, für Offshore-Windparks in Nord- und Ostsee verladen.
Die Arbeitsgruppe „Rostock High & Heavy“ besteht im Kern aus Euroports Germany, dem größten Unternehmen für Hafenumschlag im Rostocker Überseehafen, dem Kranhersteller Liebherr-MCCtec Rostock GmbH als einer der führenden europäischen Hersteller maritimer Umschlagslösungen und der Rostock Port GmbH als Hafen- und Infrastrukturentwickler. Sie wird ergänzt durch erfahrene Logistikpartner und Institutionen wie zum Beispiel Rostock Business.
