Die International Air Transport Association (IATA) veröffentlichte Daten für den globalen Luftfrachtmarkt, welche zeigen, dass die Nachfrage gemessen in Fracht-Tonnenkilometern (FTK) im ersten Halbjahr 2017 um 10,4 Prozent gegenüber dem ersten Halbjahr 2016 gestiegen ist. Dies war die stärkste Leistung im ersten Halbjahr in der Luftfracht seit der weltweiten Finanzkrise im Jahr 2010 und fast die Dreifache durchschnittliche Wachstumsrate der Branche in den letzten fünf Jahren.
Die Frachtkapazität, gemessen an verfügbaren Frachttonkilometern (AFTK), stieg im ersten Halbjahr 2017 im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 3,6 Prozent. Das Nachfragewachstum übertrifft das Kapazitätswachstum weiterhin deutlich, was sich positiv auf die Renditen auswirkt.
Die starke Leistung in der Luftfracht im ersten Halbjahr 2017 wurde im Juni fortgesetzt. Die Nachfrage stieg im Juni im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um 11Prozent. Die Frachtkapazität erhöhte sich im Juni um 5,2 Prozent gegenüber dem Vorjahr.
Das anhaltende Wachstum der Nachfrage nach Luftfracht steht im Einklang mit dem Aufschwung des Welthandels, wobei die globalen Exportaufträge nahezu den Höchststand seit sechs Jahren erreichen. Allerdings gibt es einige Anzeichen dafür, dass das zyklische Wachstum seinen Höhepunkt erreicht haben könnte. Die weltweite Lagerumschlagsziffer hat sich eingependelt. Dies deutet darauf hin, dass die Zeit, in der Unternehmen ihre Lagerbestände rasch wieder auffüllen wollen, was oft der Luftfracht einen Schub gibt, ein Ende erreicht haben könnte.
Unabhängig von diesen Entwicklungen ist der Ausblick auf die Luftfracht optimistisch. Die Nachfrage dürfte im dritten Quartal dieses Jahres mit einer robusten Rate von 8 Prozent steigen.
„Die Luftfracht erlebt einen Höhenflug auf dem Rücken einer gestärkten Weltwirtschaft. Die Nachfrage wächst aktuell schneller denn je seit der weltweiten Finanzkrise. Das ist eine überaus gute Nachricht nach vielen Jahren der Stagnation. Und, was noch wichtiger ist, dass die Branche diese Dynamik ausnutzt, um die dringend benötigte Prozessmodernisierung zu beschleunigen und den Wert zu verbessern den sie so zahlreichen Kunden bietet“, kommentierte Alexandre de Juniac, Generaldirektor und CEO der IATA.
