Dieser Tage herrscht Hochbetrieb am European Energy Terminal im slowenischen Hafen Koper – innerhalb weniger Tage werden an dem Terminal fast 600.000 Tonnen Kohle und Eisenerz von vier Schüttgutfrachtern entladen.
Aktuell werden die beiden Schiffe ‚China Prosperity‘ und ‚CSK Beilun‘ entladen, mit jeweils 165,000 Tonnen Kohle. Die ‚Samjohn Vision‘ bringt in den nächsten Tagen 183.000 Tonnen Eisenerz, und das Panamax-Schiff ‚Adelante‘ mit weiteren 75.000 Tonnen Kohle nimmt ebenfalls Kurs auf Koper. Ein solches Aufkommen in einer derart kurzen Zeitspanne erfordert ununterbrochenen Betrieb in allen drei Arbeitsschichten, unter Verwendung sämtlicher verfügbarer Ressourcen.
Der Kohle- und Eisenerz-Terminal wurde 1984 gebaut und funktioniert seitdem vor allem als Tor für die Versorgung von Slowenien, Österreich und Italien. Aktuell wird dort rund ein Viertel des gesamten seeseitigen Umschlages des Hafens Koper abgewickelt.
Im Laufe der Jahrzehnte wurde der European Energy Terminal kontinuierlich mit umweltfreundlicher Technologie ausgestattet, wie zum Beispiel Staubschutz und Sprinkleranlagen. Ein großer Schritt wurde 2013 unternommen, als die Sprinkleranlagen durch Zelluloseabdeckung ersetzt wurden, eine Technik die die Staubemissionen noch effektiver reduziert.
