Leercontainer sind in der Containerlinienschifffahrt seit Monaten ein knappes Gut. Das dürfte noch einige Zeit so bleiben. Aus diesem Grund hat Hapag-Lloyd weitere 75.000 TEU Standardcontainer bestellt. Die Boxen werden in China gefertigt und sollen im vierten Quartal 2021 ausgeliefert werden.
„Normalerweise sind unsere Container 50 Tage unterwegs bis wir sie wieder beladen können. Aufgrund der massiven Überlastungen von Häfen und Terminals weltweit benötigen wir derzeit bis zu 60 Tage und mehr. Das bedeutet, dass uns gegenwärtig 20 Prozent der entsprechenden Containerkapazitäten fehlen“, erklärt Rolf Habben Jansen, Vorstandsvorsitzender von Hapag-Lloyd, die Hintergründe für das Investment.
Hapag-Lloyd verfügt heute über eine Containerflotte von mehr als 2,8 Mio. TEU, darunter 250.000 TEU Container für gekühlte Ladung. „Mit unserer jüngsten Bestellung tragen wir dazu bei, die schwierige Situation für unsere weltweiten Kunden weiter zu entschärfen“, betont Rolf Habben Jansen.
Mit einer Flotte von 250 Containerschiffen und einer Gesamttransportkapazität von 1,8 Mio. TEU zählt Hapag-Lloyd zu den weltweit führenden Linienreedereien. Das Unternehmen ist mit circa 13.400 Mitarbeitenden an Standorten in 130 Ländern mit 394 Büros präsent. Weltweit 121 Liniendienste bieten Verbindungen zwischen mehr als 600 Häfen auf allen Kontinenten.
