Hafen Linz startet Modernisierung des Containerterminals

Containerterminal im Hafen Linz erhält bis Mitte 2014 erweiterte Depotflächen und einen neuen Containerkran; 2012 war wirtschaftlich ein gutes Jahr Nach dem Abschluss der „Teilverlandung“ der drei Hafenbecken (Gesamtinvestition: 10,8 Mio. Euro) läutet der Hafen Linz die nächste Phase der Neugestaltung der Anlagen für den Kombinierten Verkehr und für den Güterumschlag ein. DI Erich Haider, […]

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Containerterminal im Hafen Linz erhält bis Mitte 2014 erweiterte Depotflächen und einen neuen Containerkran; 2012 war wirtschaftlich ein gutes Jahr

Nach dem Abschluss der „Teilverlandung“ der drei Hafenbecken (Gesamtinvestition: 10,8 Mio. Euro) läutet der Hafen Linz die nächste Phase der Neugestaltung der Anlagen für den Kombinierten Verkehr und für den Güterumschlag ein. DI Erich Haider, Vorstandsdirektor Linz AG, gab auf einer Pressekonferenz den Start der Arbeiten zur Modernisierung des Containerterminals bekannt. Mit Investitionen in der Höhe von 5 Mio. Euro im Geschäftsjahr 2013 und einem vom Aufsichtsrat genehmigten Gesamtbudget von 20,1 Mio. Euro erhält die Anlage bis MItte 2014 einen neuen Portalkran, eine neue Containerreparaturhalle, ein verlängerte Kaimauer beziehungsweise neue Lager- und Umschlagsflächen. Dadurch wächst die Umschlagleistung am Containerterminal auf über 350.000 TEU im Jahr. Die Kapazität des Containerdepots beträgt zukünftig 6.000 TEU statt aktuell rund 4.000 TEU. Die Umsetzung der Erweiterung erfolgt auf der im Vorjahr verlandete Fläche im Hafenbecken 3.
Im Geschäftsjahr 2012 (30. September) verzeichnete die Hafen Linz-Gruppe bei fast allen Kennzahlen eine positive Entwicklung. Der Gesamtumschlag ist im Vergleich zu 2011 um 5,1 Prozent auf 3,15 Mio. Tonnen gestiegen. Davon entfielen 1,172 Mio. Tonnen (+4,33%) auf den Wasserumschlag und knapp 2 Mio. Tonnen (+5,5%) auf den Landumschlag. Im Handelshafen ist der Wasserumschlag um 6,55 Prozent auf 562.467 Tonnen gesunken, was in geringeren Eigengeschäften und Rückgängen in der Gütergruppe Düngemittel begründet lag. Der Tankhafen legte auf diesem Posten um 16,88 Prozent auf 609.218 Tonnen zu. Am Containerterminal im Linzer Stadthafen wurden 210.654 TEU (+7%) abgefertigt, womit der Hafen Linz in diesem Segment den Marktanteil in Österreich verbessern konnte. Die Anzahl der abgefertigten Schiffe ist um 4,1 Prozent auf 1.167 Einheiten gestiegen. Die seit Dezember 2011 wieder in Eigenverantwortung betriebene Hafenbahn verzeichnet ein Aufkommen von rund 100.000 Wagenbewegungen im Jahr.
Beim Jahresumsatz erzielte die in den Geschäftsfeldern Containerterminal, Handels- und Tankhafen, Lagerlogistik, Transportlogistik und Vermietungen tätige Hafen Linz-Gruppe von 2011 auf 2012 einen Anstieg um 8,1 Prozent auf 33,28 Mio. Euro. Das Ergebnis der gewöhnlichen Geschäftstätigkeit war mit 6,2 Mio. Euro (zzgl. Sonderposten) deutlich positiv. Im Jahresschnitt beschäftigt die Hafen Linz-Gruppe neben dem Stammpersonal bestehend aus 140 Dienstnehmern zwischen 20 und 30 Leiharbeitskräfte. Erich Haider würdigte die wirtschaftlichen Kennzahlen vor der Presse „als ein sehr gutes Ergebnis in einem labilen und volatilen Umfeld“.
 

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