Die Grimaldi Group stärkt ihre Seeverbindungen zwischen Italien und Griechenland durch ein zusätzliches Schiff auf der Linie Venedig-Bari-Patras. Ab dem 4. Mai kommt die „Eurocargo Cagliari“ zusammen mit der „Eurocargo Alexandria“ und der „Eurocargo Genova“ auf der RoRo-Linie zum Einsatz.
Die „Eurocargo Cagliari“ hat eine Transportkapazität von 3.850 Laufmetern (250 Trailer). Sie fährt wie die beiden bereits auf der Linie eingesetzten Schiffe unter italienischer Flagge und ist mit Abgasreinigungssystemen zur Reduzierung von Schwefel- und Partikelemissionen ausgestattet.
Mit der Einführung des dritten Schiffes auf der Linie wird die Grimaldi Group zusätzliche Abfahrten von Patras nach Bari und Venedig (mittwochs um 8.00 Uhr), von Venedig nach Bari und Patras (freitags um 18.00 Uhr), von Bari nach Patras (samstags um 18.00 Uhr) und von Bari nach Venedig (donnerstags um 4.00 Uhr) anbieten. Insgesamt wird der Dienst acht Abfahrten pro Woche von jedem der drei Häfen aus umfassen.
„Mit dem Einsatz eines dritten Schiffes auf der Linie Venedig-Bari-Patras reagieren wir auf den Bedarf an häufigeren, effizienteren und umweltverträglicheren Verkehren zwischen Italien und Griechenland“, erklärt der Geschäftsführer der Grimaldi Group, Emanuele Grimaldi. Neben dem reinen Frachtdienst Venedig-Bari-Patras betreibt die Grimaldi Group die Strecken Brindis-Igoumenitsa, Ancona-Igoumenitsa und Ancona-Patras für den Transport von Fracht und Passagieren zwischen Italien und Griechenland.
Die Grimaldi Group mit Hauptsitz in Neapel betreibt eine Flotte von rund 130 Schiffen und beschäftigt etwa 15.000 Mitarbeitende. Sie befindet sich vollständig im Besitz der Familie Grimaldi. Der multinationale Logistikkonzern ist auf den Betrieb von Roll-on/Roll-off-Schiffen, Autotransportern und Fähren spezialisiert.
Die über 20 Hafenterminals, die der Grimaldi Group gehören oder von ihr betrieben werden, befinden sich in 12 Ländern weltweit: Italien, Spanien, Deutschland, Schweden, Finnland, Dänemark, Irland, Belgien, Ägypten, Kamerun, Nigeria und Benin.