Mitglieder der G6 Allianz verlautbaren Einstellung des ABX-Dienstes und Start eines neuen Schwarzmeer-Zubringerdienstes via Port Said
Die Mitglieder der G6 Allianz haben beschlossen das Streckennetz zwischen Fernost und Schwarzmeer per Kalenderwoche 36 zu ändern. Die letzte Abfahrt des ABX-Dienstes ist die “MOL Performance” (ETA Ningbo am 30. August).
Die Hafenabdeckung bleibt erhalten durch einen eigenen Zubringerdienst mit einer Verbindung über Port Said, die im Loop 4 der G6 Allianz durchgeführt wird. Der G6 Mittelmeerdienst EUM wird durch den bestehenden Anlauf in Port Said ebenfalls eine Verbindung zu dem neuen Schwarzmeerdienst bieten. Nach dieser Änderung bedient die Reederei OOCL den Markt weiterhin über ein alternatives Servicearrangement.
Der Hafenumlauf des neuen Zubringerdienstes ist Port Said, Ashdod, Istanbul, Constanza, Odessa, und retour über Istanbul, Ashdod und Port Said. Der Dienst mit einer Abfahrt pro Woche bietet mit zwei Schiffen mit jeweils rund 3.000 TEU Kapazität eine nahtlose Abdeckung der Schwarzmeerregion.
Die G6 Allianz zählt zu den führenden Konsortien in der weltweiten Containerschifffahrt und bietet eine große Bandbreite an Diensten zwischen Fernost und Europa/Mittelmeer, sowie zwischen Fernost und der Ostküste Nordamerikas. Dabei werden sämtliche große Hafenpaare mit wöchentlichen Abfahrten bedient. Die Mitglieder der G6 Allianz sind APL, Hapag-Lloyd, Hyundai Merchant Marine, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon Yusen Kaisha und Orient Overseas Container Line.
