Die vom Hafenkommandanten Alberto Battaglini am 24. November erlassene Verordnung stellt einen bedeutenden Wendepunkt für den Hafen La Spezia dar und gilt neben Passagierschiffen auch für Frachtschiffe. Sie steht im Einklang mit dem Einsatz von Kraftstoffen, im Sinne des im Schifffahrtssektor stattfindenden „grünen“ Übergangsprozesses.
Die Veröffentlichung der Verordnung ermöglichte kürzlich das Anlegen der „Brussels Express“ am Containerterminal La Spezia der Contship Group, die zum ersten Mal ohne Ad-hoc-Genehmigung in den Hafen einlief. Bei dem Schiff handelt es sich um das erste 15.000 TEU-Containerfrachter der Welt, das auf Gasantrieb umgerüstet wurde. Es wurde von der Reederei Hapag-Lloyd als Hommage an den europäischen Green Deal umgetauft.
„Ich begrüße den Auftrag des Hafenmeisters, der einen wichtigen Schritt in Richtung einer immer umweltfreundlicheren Logistik und Schifffahrt darstellt. Unser Hafen, der schon immer ein Vorreiter für Innovationen war, zeigt heute seine Bereitschaft zum Wandel und unterstreicht damit auch unser Engagement für eine zunehmend nachhaltige Zukunft“, so Matthieu Gasselin, CEO der Contship Italia Group.
