Der Logistiker Dachser setzt erstmals im Regelbetrieb einen E-Lkw auf einer Fernverkehrsverbindung ein. In Tschechien ist dafür ein Volvo FH Electric mit zwei Wechselbrücken unterwegs. Das Tandemgespann hat ein Gesamtgewicht von 44 Tonnen und im Praxiseinsatz eine Reichweite von rund 300 Kilometern.
Der vollelektrische Volvo fährt täglich im nächtlichen Regelverkehr die rund 180 Kilometer lange Strecke zwischen Kladno, nahe Prag, und Hradec Králové, östlich der Hauptstadt, hin und zurück. Tagsüber absolviert das emissionsfreie Fahrzeug zwei weitere Touren mit jeweils 180 Kilometern.
Der dafür eingesetzte Volvo FH Electric ist mit drei Elektromotoren und sechs Traktionsbatterien mit einer Gesamtkapazität von 540 kWh (BOL) ausgestattet. Diese können in 2,5 Stunden vollständig aufgeladen werden (DC, 250 kW). Aufgrund des hohen Gesamtgewichts des Gespanns und der langen Transportstrecken sind entsprechend große Batterien notwendig, die viel Raum unter dem Fahrzeug benötigen.
Um die E-Mobilität zu fördern, hat Dachser Czech Republic im vergangenen Jahr in die Installation von Ladestationen investiert, die sowohl für Lkw als auch für Pkw geeignet sind. Auf dem Gelände der größten tschechischen Niederlassung in Kladno stehen eine Gleichstrom-Ladestation für die Lkw-Schnellladung mit 180 kW und sechs Wechselstrom-Ladestationen mit 22 kW für Pkw zur Verfügung.
In der Niederlassung in Hradec Králové sind es insgesamt sechs Wechselstrom-Ladestationen mit einer Leistung von 22 kW. Zusätzlich wurde kürzlich eine DC-Ladestation für Schnellladung installiert.
Dachser war laut Eigenangaben das erste Unternehmen in Tschechien, das die Zustellung von palettierten Sendungen per E-Lastenrad realisiert hat. Seit 2020 werden in einem definierten Gebiet im Zentrum von Prag Sendungen ausschließlich emissionsfrei zugestellt. Auch in der Stadt Hradec Králové kommt ein Lastenfahrrad für die emissionsfreie Zustellung auf der letzten Meile zum Einsatz.
