Mit einer verschlankten und vereinfachten Struktur sieht sich das Traditionsunternehmen für weiteres Wachstum in seinen strategischen Nischen bestens aufgestellt.
Bei Hüttensand, Schlacke, Kalkstein oder Anhydrid spielt der Schienengüterverkehr seine Stärke aus.
Umsatzplus im ersten Halbjahr 2026; strategischer Ausbau der US-Aktivitäten stärkt das transatlantische Geschäft.
Der Erwerb der „Balticborg“ und der „Bothniaborg“ von Royal Wagenborg ebnet den Weg für einen langfristigen Vertrag mit Smurfit Westrock in Piteå.
Auf der Farnborough International Airshow präsentierte das Unternehmen eine von einem Passagier- in ein Frachtflugzeug umgebaute Boeing 777.
2025 war für das Familienunternehmen ein Jahr der Stagnation mit 450 Mio. EUR Zukunftsinvestitionen.
Aus rund 200 Kartenlesegeräten der Anfangszeit sind heute rund 76.500 Terminals und 8.500 eCommerce-Lösungen in Österreich, Deutschland, der Schweiz, Italien und Slowenien geworden.
