Dem hohen Kostendruck begegnet die FVL-Branche mit dem Erschließen neuer Märkte und technischen Innovationen.
Die Straßenbenutzungsabgabe 2026 berücksichtigt die externen Kosten für Luftverschmutzung, Lärm und CO₂-Emissionen mehr als früher.
Trotz verschärfter geopolitischer Szenarien und zahlreicher Zollschranken bleibt das Fahrtgebiet Transatlantik essentiell.
Die 1.500 Kilometer lange Route von/nach Venlo leistet einen wichtigen Beitrag zur Reduzierung von Emissionen im Güterverkehr.
Die Leman Group aus Dänemark betreut ab 2026 die Geschäfte in Deutschland und Polen.
Selbst gefertigtes Brennstoffzellensystem ermöglicht klimafreundlichen Transport von Gütern durch einen Dienstleister.
Für die Standorte in ganz Österreich werden derzeit 40 Vollzeit-Mitarbeitende sowie saisonale Reifenmonteure gesucht.
