Seit Juli 2024 wird für die Transporte von Mercedes-Benz Modellen vom Werk in Sindelfingen in die Schweiz erstmals ein Autotransporter mit reinem Elektroantrieb eingesetzt.Der E-Lkw von Galliker befördert die Fahrzeuge der Ober- und Luxusklasse über circa 270 Kilometer zum Hauptsitz des Logistikers in Altishofen.Durch den Einsatz von Elektro- und ergänzenden HVO-Antrieben werden CO2-Einsparungen von rund 600 Tonnen pro Jahr erzielt.Die Planung für den Aufbau einer nachhaltigen Transportflotte durch weitere E-Lkw läuft bereits.So sollen beispielweise zwei zusätzliche E-Lkw ab 2025 die Flotte ergänzen und auf der Strecke zwischen dem Mercedes-Benz Werk Rastatt und Zeebrugge in Belgien zum Einsatz kommen.
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