Deutscher DSV-Konzern wächst auf 300.000 TEU Seefracht im Jahr

Seit dem 1. Jänner 2020 führt der dänische Logistikkonzern auch in Deutschland offiziell die Geschäfte von Panalpina

Deutscher DSV-Konzern wächst auf 300.000 TEU Seefracht im Jahr Bild: DSV

Nach dem Kauf der Panalpina Welttransport Holding AG durch DSV A/S im August 2019 und dem weltweit erfolgten Übergang in die Holding DSV Panalpina A/S haben sich nun auch die deutschen Gesellschaften rechtlich zusammengeschlossen. DSV ist in Deutschland jetzt mit drei Divisionen vertreten, die sich in die Geschäftsbereiche Luft- und Seefracht (DSV Air & Sea), Landtransporte (DSV Road) und Kontraktlogistik (DSV Solutions) aufteilen.

Diese bewährte Struktur wird unter der bisherigen Geschäftsführung gemeinsam fortgeführt. Frank Sobotka, Geschäftsführer DSV Air & Sea GmbH, Peter Fog-Petersen, Geschäftsführer DSV Road GmbH, Bart Peeters, Geschäftsführer DSV Solutions GmbH sowie Nicolai Knudsen, Geschäftsführer Finanzen, bilden das Führungsteam des deutschen DSV-Konzerns.

Ein Großteil des Panalpina-Geschäfts wechselt in die Luft- und Seefrachtsparte des dänischen Logistikers – so will DSV Air & Sea in Deutschland 300.000 TEU Seefracht und 290.000 Tonnen Luftfracht disponieren. Zudem kommen neue Standorte in Dresden, Kassel, Kehl, Weiterstadt und Bad Waldsee dazu.

Bestehende Standorte in wirtschaftsstarken Regionen wie Hamburg, Frankfurt, Stuttgart, Nürnberg und München werden deutlich aufgestockt, wobei sich grundsätzlich alle deutschen Stationen vergrößern. Darüber hinaus wird DSV Air & Sea die Lager- und Umschlaghallen von Panalpina in Hamburg für die Abfertigung von Stückgutsendungen im Bereich LCL sowie Buyers Consolidation nutzen, sodass Kunden komplett aus dem eigenen Netz bedient werden.

Hinzu kommen umfangreiche Kunden- und Volumenzuwächse im wichtigen Großkundensegment. Dabei gewinnt DSV deutlich an branchenspezifischem Know-how in den Bereichen Automotive, Pharma/Healthcare, Industrial und Perishables. 

Verstärkt sollen jetzt auch Cross-Selling-Potentiale genutzt werden, von denen insbesondere die Road-Division profitieren wird, zumal Panalpina-Kunden bisher überwiegend außerhalb des Netzwerks betreut werden mussten. Zudem kommen für DSV Road neue Niederlassungen in Nürnberg und Stuttgart hinzu. In Hamburg soll ein neues Stückgut-Depot entstehen, über das Sammelgut für Deutschland und ganz Europa abgefertigt wird.

Auch im Bereich der Lagerlogistik kommt es zu einem Ausbau der Kapazitäten. Die bisherigen Panalpina-Logistikzentren in Düsseldorf, München, Weiterstadt, Neu-Isenburg und Neuenstadt am Kocher ergänzen mit insgesamt über 60.000 m² Lagerfläche das Portfolio der Solutions-Division und sorgen für eine breitere Abdeckung in den Regionen.

Auf globaler Ebene wächst DSV durch den Zukauf von Panalpina zu einem der größten Transport- und Logistikunternehmen mit einem Pro-forma-Umsatz von rund 16 Mrd. Euro und 60.000 Mitarbeitenden in 90 Ländern. In Deutschland hat DSV eine der stärksten Landesgesellschaften des Panalpina-Netzwerks integriert, wodurch die Belegschaft um rund 2.000 neue Beschäftigte auf insgesamt über 6.000 Personen wächst.

www.de.dsv.com 

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