DCT Dansk: Banken stellen bis zu 290 Mio. Euro für die Refinanzierung bestehender Schulden und für den Bau eines neuen Tiefwasser-Liegeplatzes zur Verfügung
DCT Gdansk hat den Finanzierungsprozess für den Ausbau des im Jahr 2013 umschlagstärksten Container-Terminals in der Ostsee abgeschlossen. Eine Gruppe von Handels- und Entwicklungsbanken wird die Finanzierung der Investitionen übernehmen und bis zu 290 Mio. Euro für das Projekt zur Verfügung stellen. Der Abschluss des Finanzierungsprozesses und die Ernennung von NV Besix SA als Generalunternehmer ebnen den Weg für den Beginn der Bauphase der Großinvestition.
Der zweite Tiefwasser-Liegeplatz des DCT Gdansk soll im Jahr 2016 voll einsatzfähig sein. Mit ihm wächst die jährliche Umschlagskapazität auf bis zu 3 Mio. TEU im ersten Bauabschnitt. Möglich ist dann die Abfertigung von Großcontainerschiffen mit bis zu 18.000 TEU Kapazität. Das Terminal wird mit fünf STS-Kranen und der erforderlichen zusätzlichen Ausrüstung für das Umschlagareal ausgestattet.
Im Juni 2007 lief das erste Schiff in DCT Gdansk ein. Seit Jänner 2010 laufen wöchentlich 8.000 TEU Containerschiffe aus Fernost ein. Diese direkte Anbindung mit Asien machte DCT zu einem der am schnellsten wachsenden Terminals weltweit. Die neue Ära für DCT begann im Mai 2011, als die Anlage für den Umschlag der Maersk Line E-Klasse Containerschiffe mit einer Kapazität von 15.500 TEU, den weltweit größten Schiffen zu dieser Zeit, eröffnet wurde. 2013 wurden am Containerterminal mehr als 1,15 Mio. TEU umgeschlagen.
