Im Jahr 2019 stand die Weltwirtschaft vor großen Herausforderungen. Das Wirtschaftswachstum hatte seit der Finanzkrise einen neuen Tiefpunkt erreicht, und das Nachfragewachstum in der Containerschifffahrt hatte sich im Vergleich zum Vorjahr verlangsamt.
Vor diesem Hintergrund hielt Cosco Shipping Holdings an dem Leitsatz fest, „den Markt zu übertreffen, Innovationen voranzutreiben und eine führende Position zu erreichen“. Durch die Strategie der Zwei-Marken-Flotten und die Kooperation zwischen Hafen- und Schifffahrtsbetrieb konnte das Unternehmen die Qualität und Effizienz verbessern und in verschiedenen Aspekten Synergien realisieren, was die operative Leistung im Vergleich zum Vorjahreszeitraum deutlich verbesserte.
Während des Berichtszeitraums bewältigte der Konzern in der Containerschifffahrt ein Transportaufkommen von 25,74 Mio. TEU, was einem Anstieg von 18,1 Prozent gegenüber 2018 entspricht. Davon wickelte Cosco Shipping Lines 18,78 Mio. TEU ab, während Orient Overseas Container Line Limited (OOCL) 6,95 Mio. TEU beförderte. Die Cosco Shipping Ports schlugen insgesamt 123,78 Mio. TEU um, eine Steigerung von 5,5 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
2019 hielt Cosco Shipping Holdings an der Globalisierungsstrategie fest und nutzte die Chancen auf dem Markt mit Nachdruck. Auf der Grundlage der Aufrechterhaltung der Wettbewerbsvorteile der wichtigsten Ost-West-Dienste hat das Unternehmen seine Kapazitätszuweisungs- und Frachtstruktur optimiert und angepasst, um die Präsenz in den Schwellenländern und regionalen Märkten zu verbessern.
In der Containerschifffahrt wuchs das Unternehmen in den aufstrebenden Märkten und in den Gebieten außerhalb Chinas im Vergleich zum Vorjahr um 7 Prozent beziehungsweise 7,9 Prozent und lag damit deutlich über dem Gesamtwachstum (2,7%). Der Anteil des Frachtvolumens außerhalb Chinas am gesamten Außenhandelsvolumen stieg von 35,5 Prozent im Jahr 2018 auf 37 Prozent.
Mit Blick auf das Jahr 2020 will Cosco Shipping Holdings die Gestaltung des weltweiten Streckennetzes und den Aufbau des globalen Terminalnetzes konsequent vorantreiben, um die Servicequalität und die Kundenzufriedenheit kontinuierlich zu verbessern. Parallel dazu bleibt das Streben nach Kostenbewusstsein in Schlüsselbereichen bestehen.
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