Anlässlich der Veröffentlichung der Ergebnisse für das abgelaufene Geschäftsjahr erklärte Rodolphe Saadé, Präsident und CEO der CMA CGM Group: „Getragen von äußerst günstigen Marktbedingungen haben wir hervorragende Ergebnisse erzielt. Wir investierten in die Schiffs-, Container- und Flugzeugflotte, Terminals und Lager, um unsere Kunden bei ihren logistischen Herausforderungen zu unterstützen.“ Strategische Akquisitionen beschleunigten zudem die Entwicklung des Konzerns.
Im Geschäftsjahr 2021 beläuft sich der Umsatz auf 56 Mrd. USD, ein Anstieg um 78 Prozent gegenüber 2020, der mehrheitlich von den Seefrachtgeschäften des Konzerns getragen wird. Der Nettogewinn beläuft sich auf 17,9 Mrd. USD.
Im Jahr 2021 belief sich das Transportvolumen im Seeverkehr auf 22 Mio. TEU, ein Anstieg um 5 Prozent gegenüber dem Jahr 2020. Der Jahresumsatz wuchs im Vergleich zu 2020 um 88,5 Prozent und erreichte 45,3 Mrd. USD.
Der Umsatz des Logistikgeschäfts stieg im Jahresverlauf stark auf 10,9 Mrd. USD, was einem Anstieg von 46,9 Prozent entspricht. Dieses Wachstum wurde insbesondere von den See- und Luftfrachtgeschäften sowie von der weiteren Erholung der Kontraktlogistikaktivitäten getragen. Der Turnaround von Ceva Logistics schreitet gemäß seinem Transformationsplan voran, wie das Unternehmen in einer Aussendung bekanntgibt.
Die Spannungen in den globalen Logistikketten belasteten seit Anfang 2022 weiterhin die effektive Kapazität der globalen Flotte. Vor diesem Hintergrund hat der Konzern die Flottenkapazität weiter ausgebaut und plant fast 9 Mrd. USD für die Stärkung seiner Vermögenswerte (einschließlich Flotte und Container in Eigentum und Charter, ohne M&A) bereitzustellen.
Nach der Übernahme von Fenix Marine Service am 4. Jänner will der Konzern bis zum Sommer 2022 auch die Investitionen in Ingram CLS und Colis Privé abschließen. Das soll das Angebot an Logistiklösungen stärken, insbesondere zur Unterstützung des E-Commerce.
