Keimelmayr engagiert sich jetzt auch in der Seefrachtspedition
Der hochspezialisierte Nischenanbieter aus Leonding holt Christian Felbermair an Bord und ist ab sofort IFA-Mitglied
Das größte Containerschiff der Welt erreicht den Hafen Rotterdam
Die „MSC Gülsün“ hat eine Kapazität von 23.756 TEU und kann bis zu 24 Container in einer Reihe transportieren
Nicola Lelli rückt an die Spitze von MSC Austria
Führungswechsel bei der Mediterranean Shipping Company Austria; Frederik Wexel geht nach Hamburg zurück
In Cuxhaven wurde der zweimillionste Neuwagen der BMW Group verladen
Der Hafendienstleister Cuxport profitiert von der verbesserten Bahnanbindung und hohen Investitionen am Standort
„In Koper, Rijeka und Piräus fehlt (noch) die starke Bahnanbindung“
Mit 300 Mitarbeitenden in China, etwa 100 Beschäftigten in Hongkong sowie 2.200 Dienstnehmern in Zentral-, Ost- und Südosteuropa ist die cargo-partner Gruppe ein relevanter Logistikdienstleiser entlang der eurasischen Achse. Dabei spielt die „Maritime Seidenstraße“ die Hauptrolle und wachsen die LCL-Verkehre auf der Schiene stark.
Samskip: Neuer Liniendienst von Cuxhaven in die Ostsee
Der wöchentliche Containerverkehr bedient ab sofort erstmals auch die Ostseehäfen Danzig und Klaipėda
Maersk erhöht die logistische Fertigungstiefe
„Wir bewegen uns auf einem spannenden Evolutionskurs.“ Mit diesen Worten beschreibt Frank Hellberg, Director Sales Germany, Austria, Switzerland Maersk, den derzeit laufenden Transformationsprozess bei der weltgrößten Containerreederei. Daran beteiligt sich auch die Österreich-Niederlassung mit neuen Zugprodukten.
Starke China-Verbundenheit im Hamburger Hafen
Seit Jahrzehnten besitzt China für die deutsche Volkswirtschaft und den Hamburger Hafen eine herausragende Bedeutung. Die Zeichen stehen gut, dass diese Position durch die Elbevertiefung gefestigt wird. Davon sollen auch die österreichischen Unternehmen in Form von umweltfreundlichen Logistikketten profitieren.
Container Terminal Enns wächst auf 500.000 TEU Jahreskapazität
Rund 400.000 TEU werden 2019 am Container Terminal Enns (CTE) umgeschlagen. Davon geht ein stetig wachsender Teil auf das Konto der Reedereien Cosco Container Lines und OOCL. Mit einem vierten Containerkran und Erweiterungsmaßnahmen in Abstellflächen und Gleisanlagen, stellt die trimodale Logistikdrehscheibe die Weichen in die Zukunft.
Erstanalauf des größten Containerschiffes der Welt in Bremerhaven
Die „MSC Gülsün“ ist 399,9 Meter lang, 61,55 Meter breit und weist bei Vollauslastung eine Transportkapazität von über 23.000 TEU auf
Erstanlauf der „Cosco Shipping Star“ im Hafen Zeebrugge
Mit dem Einsatz des 21.237 TEU Containerschiffes erhöht Ocean Alliance die Kapazität auf der Strecke zwischen Europa und Fernost
DHL Global Forwarding, Freight: Seefrachtgeschäft bleibt weitgehend stabil
Trotz des herausfordernden gesamtwirtschaftlichen Umfelds steigert die Deutsche Post DHL Group das Investitionsvolumen