Die Schwerpunkte des Unternehmens liegen weiterhin auf den Bahn- und Binnenschiffsverbindungen, ergänzt um Dienstleistungen wie ‘first und last mile’ Trucking, Zolldienste und Track & Trace.
Zusammenarbeit zwischen HHLA und Cosco stärkt Lieferketten, sichert Arbeitsplätze und fördert Wertschöpfung in Deutschland.
Schwedisches Reedereiunternehmen meldet die Übernahme des Fähr- und RoRo-Hafenbetriebs in Ventspils in Lettland.
Der Logistikdienstleister betreibt künftig vier Hochsee-Dual-Fuel-Hybrid-RoRo-Schiffe mit einer Kapazität von jeweils 7.000 Fahrzeugen zwischen China und Europa.
Port of Antwerp-Bruges verschafft sich mehr Überblick über die Live-Aktivitäten in dem mehr als 120 km² großen Gebiet.
Neue klimafreundliche Transportlösung auf Basis von Biokraftstoff bietet drei Optionen zur Vermeidung von CO2e-Emissionen.
Eines der weltgrößten Containerschiffe geht in der Hansestadt vor Anker; der Riese hat neueste intelligente Technologie an Bord.
Neues Air & Sea-Büro in Miami und größeres Head Office mit weiterem Logistiklager in Chicago.
Hamburger Container-Reederei startet mit Niederlassung in der Hauptstadt Bukarest. Im Fokus stehen Kunden aus der Schwarzmeer-Region.
Arbeitsgruppe „Rostock High & Heavy“ strebt Integration des Überseehafens in internationale Schwerlastlogistiknetzwerke an.
Der slowenische Seehafen ist der einzige an der Adria, der vom Liniendienst der Tailwind Shipping Lines angesteuert wird.
Mit dem Eintritt in das neue Geschäftsfeld will der Systemdienstleister ein modernes RoRo-Autoumschlag-Terminal entwickeln.
