Im interaktiven Showroom erhalten interessierte Besucher künftig Einblick in die Geschichte und Philosophie des weltweit agierenden Familienunternehmens.
Als führende Containerreederei für gekühlte Waren ist Ocean Network Express stets auf der Suche nach neuen Lösungen.
Neu integriert werden die Module für ein abweichendes Rückgabedepot und die Abtretungserklärung.
Für den seeseitigen Außenhandel des Landes ist Hamburg auch heute noch der zweitwichtigste Überseehafen.
Doppelte Containerkapazität und weniger Co2-Emissionen: Neues RoRo-Schiff hat erstmals den Hafen der Hansestadt angelaufen.
Der Spliethoff-Dienst bietet zudem 14 Tage kostenlose Lagerung, Entladen und Stauen der Ladung aus den Containern sowie Optionen für den Landtransport auf der Straße.
Mit der „One Innovation“ geht das Unternehmen einen Schritt in Richtung nachhaltiger Schifffahrt zwischen Asien und Europa.
Mit der Transaktion stärkt der weltweit agierende Transport- und Logistikkonzern seine Präsenz auf dem europäischen Kontinent.
Interessenvertretung der Seehäfen bei der Europäischen Union tagt erstmals in ihrer Geschichte in Deutschland.
Mehr als 630 Mio. USD Auftragsvolumen: Derzeit befinden sich 17 PCTC für den italienischen Reedereikonzern in Bau.
Die „MSC Loreto“ ist 400 Meter lang, 61 Meter breit und fährt mit einer 25-köpfigen Crew zwischen Asien und Europa.
Boudewijn Siemons (Interims-CEO und COO) und Vivienne de Leeuw (CFO) bilden vorerst den Vorstand der Port of Rotterdam Authority. Neuer CEO wird noch gesucht.
