News-Rubrik: See

Ceva und HMM vertiefen ihre Seefracht-Partnerschaft

Mehrjährige Kooperationsvereinbarung bringt Ceva zusätzliche strategische Kapazität zur Bedienung der verladenden Wirtschaft.

Hafen Kiel: Erstanlauf der neuen DFDS-Fährgeneration

Erfolgreich abgeschlossene Baumaßnahmen machen das RoRo-Terminal am Ostuferhafen noch zukunftsfähiger.

Bremische Häfen investieren 50 Mio. Euro pro Jahr

Auch im Hafenentwicklungskonzept 2035 arbeiten die Terminals an den Standorten Bremen und Bremerhaven mit nahezu jeder Art von Ladung.

Hapag-Lloyd beteiligt sich an Spinelli Group aus Italien

Die Transaktion verhilft der Containerreederei zu effizienteren Serviceleistungen in den italienischen Seehäfen.

Scandlines: Neues Klima-Tool für emissionsfreie Fähre

Im November 2021 gab Scandlines die Bestellung der weltweit größten Nullemissionsfrachtfähre bekannt.

Neuer Medgulf-Liniendienst der CMA CGM Gruppe

Die Containerreederei startet Ende September einen Transatlantik-Regelverkehr, der das westliche Mittelmeer mit dem US-Golf und Mexiko verbindet.

Bald mehr Lagerkapazität am Container Terminal Burchardkai

Mit der Lieferung der letzten vier Maschinenhäuser für neue Lagerkrane erreicht die Erweiterung am CTB einen Meilenstein.

Bahn als „rollende Pipeline“ für duisport und Port of Antwerp-Bruges

Langfristige Partnerschaft definiert Zusammenarbeit bei Energiewende, Hinterlandverbindungen und Infrastruktur.

Mehr Staus als Bewegung in der Nordsee

Lieferengpässe und anhaltende Probleme in der Linienschifffahrt belasten den weltweiten Warenaustausch.

„Stena Estelle“: Erste Einsätze in der Ostsee

Die Fährgesellschaft entwickelt neue intermodale Frachtlösungen durch die Kombination von Transporten per Schiene, Straße und Seeweg.

CMA CGM investiert in die Energiewende 

Der Ausblick ist weiterhin von Inflationsdruck und geopolitischen Spannungen getrübt, was die Konsumausgaben und die Nachfrage in der Schifffahrt belastet.

Agrarexporte aus der Ukraine nehmen wieder Fahrt auf

3 Mio. Tonnen Getreide per Schiff über Schwarzmeerhäfen und die Donau transportiert. Exportpotenzial – vor allem auf der Bahn – noch nicht ausgeschöpft.