3.500 TEU-Schiff oder wenn Magenta grün wird

Ocean Network Express erhält eine erste Genehmigung für ein mit Ammoniak betriebenes Containerschiff.

3.500 TEU-Schiff oder wenn Magenta grün wird Bild: Nihon Shipyard Co., Ltd
Ocean Network Express (ONE) hat Ende Jänner die grundsätzliche Genehmigung für ein mit Ammoniak betriebenes Schiff erhalten.Neben der Investition in 12 Schiffe mit Methanol-Dualantrieb ist dies ein Meilenstein für ONE auf dem Weg zu Netto-Null bis 2050.Das kürzlich genehmigte 3.500 TEU-Schiff ist im Rahmen eines gemeinsamen Entwicklungsprojektes von ONE, Nihon Shipyard Co.(NSY) und der Klassifikationsgesellschaft DNV entstanden, das Ende 2022 von den drei Parteien ins Leben gerufen wurde.

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