Internationale Technologie-Innovatoren und Umweltexperten werden kooperieren, um neue Lösungen zu entwickeln
„Snap Back Arrestor“ (SBA) ermöglicht der Containerreederei den Prozess der Schiffsvertäuung sicherer zu gestalten
Neue Investitionen stärken die Position als führender Hafenbetreiber für die Länder in Mittel- und Osteuropa
Mario Sommariva unterzeichnete unverzüglich ein Dekret zur Bestätigung der Gültigkeit sämtlicher unter der Leitung Zeno D’Agostinos unterzeichneter Verträge
Der Anlauf der „HMM Algeciras“ am HHLA Container Terminal Burchardkai stärkt die Wirtschaftsbeziehungen zwischen Hamburg und Südkorea
Mit einem Tiefgang von 20 Metern kann der führende Containerhafen Europas auch 24.000 TEU Schiffe aufnehmen
Ziel ist die digitale Weiterentwicklung der Dachmarke für Brake, Cuxhaven, Emden, Leer, Nordenham, Oldenburg, Papenburg, Stade und Wilhelmshaven
Eine engere Zusammenarbeit im Containergeschäft in der deutschen Bucht könnte die Wettbewerbsfähigkeit steigern
Implementierung von CargoWise ermöglicht ein End-to-End-Supply-Chain-Management für Luft- und Seefrachttransporte
Das mit knapp 24.000 TEU weltweit größte Containerschiff kommt in der Kalenderwoche 23 erstmals nach Europa
Deutlich mehr nicht-containerisiertes Stückgut und leichter Rückgang im Segment Container; erheblich weniger Fahrzeugumschlag
Trotz Corona gilt weiter die Devise: „You dip your finger into the sea and you are in touch with the whole world”
