Dennis Tetzlaff jetzt COO Fleet bei der Stena Line
Der erfahrene Seemann tritt die Nachfolge von Ian Hampton an, der sich innerhalb der Fährreederei auf neue Aufgaben konzentrieren wird.
CMA CGM: Dienstantritt für neue Container-Feederschiffe
Die Neubauten mit 2.000 TEU Kapazität nutzen Flüssiggas als Treibstoff und besitzen ein innovatives Design.
Rotterdam: Secure Chain für Container aus Nordamerika
Pincode-Ablöse bewirkt einen geschlossenen Freigabe- und Abholprozess, an dem nur autorisierte Parteien beteiligt sind.
Umsatzhalbierung bei Ocean Network Express
Laut den Prognosen wird das derzeitige wirtschaftliche und geopolitische Umfeld bis auf Weiteres anhalten.
Jetzt noch mehr Transparenz bei Hapag-Lloyd
Mit „Live Position“ führt die Reederei das erste Produkt mit Tür-zu-Tür-Transparenz auf Abruf durch IoT-Technologie ein.
Bald mehr Sicherheit für Containerimporte
Einheitliches digitales Freistellungsverfahren „Secure Release Order“ wird ab dem zweiten Halbjahr 2024 schrittweise hochgefahren.
La Spezia Container Terminal: 50 Mio. EUR-Investition
Contship Italia kündigt einen neuen strategischen Investitionsplan für das Terminal im Norden Italiens an.
Maersk mit neuer Option von Indien nach Nordeuropa
Ab April werden die Häfen Rotterdam, Felixstowe und Bremerhaven in den Rundlauf des ME2-Service aufgenommen.
Erstes LNG-Containerschiff im Hafen Koper
Die Entscheidung für den „grünen“ Kraftstoff ist Teil der Verpflichtung von CMA CGM, bis 2050 Netto-Null-Emissionen oder Klimaneutralität zu erreichen.
P&O Ferries: Fastgate-Service am Europoort Rotterdam
Zunächst wird der Selbstbedienungsschalter für das Ein- und Auschecken nur für den unbegleiteten Verkehr verfügbar sein.
Bertschi Gruppe: Weitere Expansion in Asien
Das Schweizer Familienunternehmen ist Spezialist für Logistikdienstleistungen mit flüssigen und losen rieselförmigen Produkten für die chemische Industrie.
ONE kommt auf einen nachhaltigen Zweig
Mit ONE LEAF+ bietet Ocean Network Express seinen Kunden eine neue Lösung für grüne Schifffahrt.