Laut den Prognosen wird das derzeitige wirtschaftliche und geopolitische Umfeld bis auf Weiteres anhalten.
2023 brachte der Gruppe starken Umsatzanstieg, aber Rückgang beim Volumen. Expansion in Richtung Südosteuropa schreitet voran.
Fortwährender Ausbau des Kundenstamms und nachhaltiges Wachstum besitzen für Michael Huttner besondere Priorität.
Autobahn-Betreibergesellschaft ASFINAG rechnet auch für heuer mit einer Stagnation. Ausbauprogramm bis 2035 sieht Overnight-Charger und Schnelllade-Einrichtungen vor.
Mit „Live Position“ führt die Reederei das erste Produkt mit Tür-zu-Tür-Transparenz auf Abruf durch IoT-Technologie ein.
Im Geschäftsjahr 2024 will die ÖBB Rail Cargo Group mit innovativen Transportlösungen wieder Boden gut machen.
Ab sofort sind in der Mozartstadt 193 E-Fahrzeuge und ein HVO-fähiges Allradfahrzeug auf der letzen Meile unterwegs.
Der Flughafenbetreiber Fraport richtet den Airport strategisch auf das prognostizierte Wachstum im Luftfrachtmarkt aus.
Einheitliches digitales Freistellungsverfahren „Secure Release Order“ wird ab dem zweiten Halbjahr 2024 schrittweise hochgefahren.
Vienna International Airport hat sich als ideale Frachtdrehscheibe einen Namen gemacht. Kunden erhalten alle Leistungen aus einer Hand.
Die zentrale Lage macht Ungarn zu einer Drehscheibe für Waren zwischen Westeuropa sowie der Adria-, Schwarzmeer- und Balkanregion.
Für den Autobauer BMW unterhält der Konzern drei Standorte. Geschäftsfeld Ersatzteillogistik für die Kfz-Industrie wird erweitert.
