DSV Air & Sea: Aufgrund der Covid-19 Pandemie und unzureichender Schiffskapazitäten steht der Seeverkehr weltweit weiterhin enorm unter Druck.
Ziel der Zusammenarbeit ist es, den „Newcomer“ zu einem leistungsfähigen Akteur im Luftfrachtgeschäft zu machen.
Alle drei Portalkräne können jetzt Ganzzüge (Import/Export) mit bis zu 20 Waggoneinheiten abfertigen.
Neue E-Fulfillment-Komplettlösung für ein internationales Getränkeunternehmen gewährleistet eine schnelle Abwicklung von Online-Bestellungen.
Ausbau der Kapazität ist die Reaktion auf die steigende Nachfrage im Passagierverkehr auf der Strecke Wien – Dubai.
Lieferketten-Engpässe bleiben vermutlich noch einige Zeit bestehen; Ergebnisanstieg des Vorjahres dürfte sich 2021 fortsetzen.
Künftig kann der Airport rund 30 Prozent des Jahresstrombedarfs aus acht Photovoltaik-Anlagen am Standort decken.
Der Donauhafen in Ostbayern ist als Teil der Lieferkette vor allem für die Lebensmittelindustrie systemrelevant.
Künftig soll auf allen Relationen „Zero Emission“ angeboten werden, darunter auch der Lkw/Bahn Vor- und Nachlauf vom Terminal zur Ladestelle.
Multimodale Investitionen werden zu einem der entscheidenden Wachstumstreiber für den Schienengüterverkehr zwischen Europa und Asien.
Bis Februar 2022 entsteht um 5 Mio. Euro ein neues nachhaltiges Logistiklager mit 4.900 m² Fläche in Klagenfurt.
Verfügbarkeit in neun Sprachen: Nach Auswahl einer Route werden alle Details und Leistungen angezeigt.
