Gebrüder Weiss: Lückenlos transparente Transporte für Sika Österreich
Die Angabe der voraussichtlichen Ankunftszeit (ETA) sorgt für mehr Planungssicherheit auf den Baustellen der Sika-Kunden
Thermologistic: 3.000 Lkw-Ladungen Fresh-To-Door im Jahr für Lufthansa Cargo
Der Logistikdienstleister mit dem Schwerpunkt klimatisierte Transporte fährt mit der eigenen Fahrzeugflotte und ausgewählten Partnerunternehmen
ČD Cargo fährt jetzt mit eigener Lizenz in der Slowakei
Das größte tschechische Eisenbahnverkehrsunternehmen setzt seine ehrgeizige Expansion im Ausland fort
Hafen Antwerpen: Deutliches Wachstum im Kühlsegment
Günstiger Standort und optimale Servicebereitstellung; der Hafen blieb während der Coronavirus-Krise zu 100 Prozent einsatzbereit
Kreditversicherungen sind für den Logistikstandort Österreich essentiell
Lieferungen an Abnehmer, deren Bonität sich durch die Corona-Krise verschlechtert hat, sollen weiterhin möglich sein
FACCNS-Güterwagen von GATX für Rail Cargo Logistics Deutschland
Der Kunde ist Komplettanbieter von Transportlösungen für Massengüter sowie von logistischen Zusatzleistungen
DFDS und primeRail realisieren intermodales Kompetenzzentrum
Neues Joint Venture in Köln soll künftig noch effizientere Frachtverkehre zwischen Europa und der Türkei betreiben
Martin Seidenberg ist neuer CEO der GLS Gruppe
In ihrem Kernmarkt Europa ist GLS mit ihrem straßenbasierten Netz einer der führenden Paketdienstleister
Logistik-Start-up WeShip punktet mit variablem Kostenmodell
Das steirische Jungunternehmen erleichtert heimischen Kleinstshops den Einstieg in den Onlinehandel
Liebherr: Startschuss für externe Projektverladungen im Hafen Rostock
Schwerlastkran TCC 78000 steht für die Abfertigung von Groß- und Schwerlastgütern aller Art zur Verfügung
DHL und AFKLMP erhöhen Transparenz in der Pharmalogistik
Gemeinsame Lösung umfasst Implementierung einer API-Schnittstelle zur Überwachung von temperaturempfindlichen Sendungen
Emirates: Mehr Luftfrachtkapazität durch umgebaute Economy Class
Die Fluggesellschaft kann in zehn Boeing 777-300ER Flugzeugen bis zu 17 Tonnen mehr Cargo transportieren