Eine Entspannung bei den interkontinentalen Transportkapazitäten wird frühestens im zweiten Halbjahr 2022 erwartet.
Nur wer in der Lage ist, Spitzentechnologie zu schaffen, kann in Zukunft im europäischen Landverkehrsmarkt wachsen.
Nach der Ausgliederung aus dem nordamerikanischen Logistikkonzern entsteht ein Unternehmen rein für Lkw-Teilladungen.
Der Krieg in der Ukraine und die Sanktionen der EU werden den europäischen Palettenmarkt stark beeinflussen.
Trotz der enormen Herausforderungen durch Pandemie und Laderaumknappheit erzielte der Logistikdienstleister 2021 einen neuen Umsatzrekord.
Angesichts starker Spannungen in den Lieferketten investiert der Reederei- und Logistikkonzern in den Ausbau seiner Kapazitäten.
Eine neue und umweltfreundliche Generation von konventionellen Kühlschiffen könnte in Zukunft wieder eine wichtige Rolle spielen.
Die Projektpartner dm, Interspar Weinwelt, Intersport, Tchibo und Thalia testen Mehrweg-Lösungen in der Paketlogistik.
Alternative zum Diesel für schwere Rangier- und Diesel-Lokomotiven; Altöl-Treibstoff für die letzte Meile der Lieferkette.
Das Unternehmen hat die Vision, den globalen Warentransport so einfach wie das Versenden von E-Mails zu machen.
Der Schwarzmeerhafen Odessa wird kaum noch angelaufen; 17 Prozent weniger Güter im Hafen St. Petersburg.
ENIN soll die österreichische Verkehrswirtschaft – auch vor dem Hintergrund der verbindlichen Regelungen der Clean Vehicle Directive (CVD) – in optimaler Weise unterstützen.
