Ab 4. Mai kommt die „Eurocargo Cagliari“ als drittes Schiff auf der Strecke von Norditalien nach Griechenland zum Einsatz.
Die Wettbewerbsfähigkeit der Schienengüterverkehre wächst mit multimodalen Transportlösungen auf langen Distanzen.
Neue Photovoltaikanlage mit rund 3.500 m² Fläche am Dach des Parkhauses 3 geht in Betrieb.
Die weltgrößten Schiffe können das Container Terminal Wilhelmshaven jederzeit unabhängig von Ebbe und Flut anlaufen.
Das Unternehmen ist an über 90 Standorten in 12 Ländern vertreten und beschäftigt rund 2.400 Mitarbeitende.
Seit März wurden 60.000 Tonnen Getreide transportiert; ab Mai fährt die RCG täglich einen Güterzug mit Agrarprodukten aus der Ukraine Richtung Deutschland.
Das Futurebook zum 100-Jahre-Jubiläum der Salzburger Spedition gewann in der Kategorie Cross Media den 1. Platz.
Das Logistikunternehmen investiert in diesem Jahr rund 1 Mio. Euro in die E-Mobilität für CO2-freie Zustellungen.
Die Marktdynamik wurde weiterhin deutlich von der Pandemie und ihren Auswirkungen beeinträchtigt.
Erlöse aus der fahrleistungsabhängigen Maut für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen (Lkw-Maut) sind um 10,5 Prozent gestiegen.
Mitte April wurde in Duisburg ein neues Gefahrstofflager mit 30.000 Palettenstellplätzen in Betrieb genommen.
Der High & Heavy-Bereich profitierte vom weltweiten Mangel an Containern und dem verstärkten Transport von Ware auf RoRo-Schiffen.
