ÖBB Rail Cargo Group punktet mit Lehrlingsausbildung
Wesentlicher Erfolgsfaktor ist die Zusammenarbeit aller Ausbildenden der Fachabteilungen und das Engagement der Nachwuchskräfte.
Drautrans bewährt sich als Logistiker am Dreiländereck
Am Logistik Hub Villach-Süd agiert die internationale Spedition als leistungsfähiger Partner für die verladende Wirtschaft.
Nippon Express positioniert sich in der Slowakei
Seit Juni ist das japanische Logistikunternehmen mit einer eigenen Niederlassung in Bratislava präsent.
Neues „Paper Gate“ im Hafen Lübeck eröffnet
Weitere Zufahrt zum Skandinavienkai bringt Entlastung für den Lkw-Verkehr und läuft vollkommen automatisch.
Hafen Wien: Deutliches Plus im Segment Container
Betriebsergebnis und Umsatz blieben im Jahr 2020 auf stabilem Niveau; jedoch fast ein Viertel weniger Wasserumschlag.
Logistik-Trends 2021: Nachhaltigkeit, Technologie und Outsourcing
„Im Jahr des Aufschwungs werden Unternehmen jede erdenkliche Unterstützung der Logistikbranche benötigen“, meint man bei Rhenus Air & Ocean.
HHLA: Erste Praxisfahrten mit autonomen Trucks
Das Forschungsprojekt Hamburg TruckPilot hat zum Ziel, Automatisierungslösungen für den Straßentransport zu entwickeln.
Hermes und Ford: Paketzustellung mit selbstfahrenden Transportern
Der Automobilkonzern investiert bis 2025 rund 7 Mrd. USD in autonomes Fahren; Zustelldienst Hermes setzt als erster Kunde ein Forschungsfahrzeug ein.
Austrian-„Prachter“ flogen 4.500 Tonnen Hilfsgüter
Umgebaute Maschinen unterstreichen die Bedeutung einer Fluggesellschaft mit einer Langstreckenflotte für Österreich.
RCG und Kombiverkehr optimieren Ungarn-Service
Sechs Rundläufe pro Woche zwischen Budapest und Neuss – teilweise mit Stopps in Österreich – vermeiden rund 17.000 Lkw-Fahrten pro Jahr.
171 Mio. Euro Projekt spart 250.000 Lkw-Fahrten
Mit dem MegaHub Lehrte sorgt die Deutsche Bahn für mehr Güterverkehr auf der umweltfreundlichen Schiene
„Die Wasserstraße als Schlüssel zum Green Deal“
Mit ihrer Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität strebt die EU-Kommission eine Erhöhung des Anteils der Binnenschifffahrt am Gesamtgüterverkehr um 50 Prozent bis 2050 an.