Das international agierende Unternehmen ist Komplettangebot im Bereich der spezialisierten Logistikleistungen für die chemische und petrochemische Industrie.
Bis Ende 2023 unterstützen 90 Prozent der Maersk-Kühlcontainerflotte eine stündliche Datenübertragung.
Die Fluggesellschaft hat sich verpflichtet bis zum Jahr 2050 das Ziel von Null-Emissionen weltweit zu erreichen.
Produktion der modular einsetzbaren Güterwaggons mit unterschiedlichen Aufbauten in Leichtbauweise ist angelaufen.
Der Logistikdienstleister hat sein deutsches Retail-Netz an die Last Mile Optimizer GmbH, ein Unternehmen der Deußen Logistik Gruppe, verkauft.
Weltweit verfügbar für Land-, See- und Lufttransport steht das Label auch für einzelne Kartons und kleine Sendungen bereit.
Aktuell befördert das Schifffahrtsunternehmen ein Drittel der Cargo-Einheiten zwischen Finnland, Schweden und Kontinentaleuropa.
Bahn- und Intermodal-Transporte sind ab sofort einfach buchbar. Pilotstrecken in Deutschland, Österreich und Italien.
Für 2023 ist die Kapazitätserweiterung für Paketdienstleistungen in Österreich auf eine Sortierkapazität von 140.000 Paketen pro Stunde geplant.
Im Jahr 2022 bremste extremes Niedrigwasser den Schiffsgüterumschlag; dafür deutlicher Zuwachs auf der Schiene.
Das Unternehmen will das Hafenspektrum in Asien, Nordamerika, Europa und im Nahen Osten ausbauen.
Die digitale Abwicklung von der Antragstellung bis zur Förderauszahlung erfolgt über das „Wirtschaftsförderungs-Portal NÖ“.
