6,4 Prozent weniger Güter für Österreichs Transporteure im Jahr 2020
Der zweite und dritte Lockdown bremsten den Straßengüterverkehr in Österreich wesentlich weniger aus als der erste Lockdown.
Per Selbstfahrer: Felbermayr übersiedelt 18 Meter hohen Portalkran
Nach rund 700 Metern Transportweg und rund zwei Stunden Laufzeit war das Ziel des „Sondertransports“ im Duisburger Hafen erreicht.
Eurodis: Bereits ein Drittel Sendungen an Privatadressen
Insgesamt 15 Prozent mehr Pakete und Paletten im Jahr 2020; trotz Unsicherheiten im UK-Geschäft gute Aussichten für 2021.
Pekaes-Integration bringt Geodis mehr „Power“ in Osteuropa
Die multimodalen Verkehre des polnischen Transportlogistik-Spezialisten ergänzen die Geodis-Geschäftsfelder in Westeuropa.
Greiwing kauft den Hamburger Speziallogistiker Werner Bruhns
Mehr Flexibilität für Auftraggeber durch neuen Standort; Erweiterung des Leistungsspektrums für die Food-Branche.
Combitras-Kauf stärkt Gruber Logistics in Mittelitalien
Neue Niederlassungen in Cesena und Bologna geben dem Europa-Netz des Südtiroler Transportunternehmens noch mehr Substanz.
UK-Verkehr: IRU-Online-Seminar zum Einsatz des TIR-Verfahrens
Der Einsatz des gemeinsamen Versandverfahrens kann Lkw das Passieren der Zollgrenze UK/EU erleichtern.
Geis Gruppe positioniert sich am deutschen Markt für High & Heavy
Die Geis Projects GmbH in Nürnberg will mit einem breiten Angebot an internationalen Verladungen weiter wachsen.
Neue Generation von Titan-Tankcontainern bei Hoyer
Die beiden Fahrzeuge wurden speziell für den Transport von MCA Schmelze/MCA Molten entwickelt und gebaut.
Schuon Gruppe bringt „Green Logistics“ nach Zentraleuropa
Das Logistikunternehmen tankt in Ungarn synthetischen Kraftstoff; die eigene Tankstelle am Standort Kecskemét versorgt den Fuhrpark.
AsstrA: 1.000 FTL und mehr von Deutschland in die Ukraine
Bei einer Werksverlagerung mit zahlreichen High & Heavy Sendungen kam ein multimodales Logistikkonzept zur Anwendung.
Post: Tolles Jahr 2020 für die Division Paket & Logistik
Auch im Jahr 2021 werden die Sortier- und Verteilkapazitäten für die Paketlogistik mit beträchtlichen Investitionen weiter erhöht.