Investment der Grampet Group eröffnet neue Optionen für Getreidetransporte und Truppenverlegungen.
Schweizer Logistiker Bertschi liefert dazu ein erfolgreiches Praxisbeispiel. Volumenrückgang, steigende Kosten und Preisdruck bedrohen die Branche.
Wolfram Senger-Weiss vermisst bei manchen politischen Entscheidern den Fokus auf die Bahnlogistik.
Der Fachverband der Schienenbahnen drängt auf rasche Maßnahmen für die Bahnlogistik auf europäischer Ebene.
Das Mitglied der Nippon Express Group setzt weiter auf CO₂-optimierte Züge und Waggons von Metrans.
Mit der Digitalisierung des Ganzzugbestellprozesses und dem Einsatz der RockTainer Sand setzen die Partner neue Maßstäbe in der Bahnlogistik.
Im Geschäftsjahr 2024 will die ÖBB Rail Cargo Group mit innovativen Transportlösungen wieder Boden gut machen.
Hybridantrieb ermöglicht den Einsatz auf elektrifizierten und nicht-elektrifizierten Bahnstrecken. Loks sollen Wettbewerbsvorteile am deutschen Markt bringen.
ÖBB Rail Cargo Group, ÖBB TSA und Brandl Transportlogistik kooperieren bei der multimodalen End-to-end-Logistiklösung für Wastelog.
Meilenstein im Ruhrgebiet: Im Sommer nimmt das Duisburg Gateway Terminal den Betrieb auf.
Künftig soll ein Zug regelmäßig die polnisch-ukrainische Grenze passieren und so den Güterverkehr ermöglichen.
Im Bundesland sind drei Viertel aller Anschlussbahnen aktiv und bewegen circa 70.000 Güterwagen pro Jahr.
