News-Rubrik: Bahn

Rail Cargo Hungaria: 250.000 Tonnen Zuckerrüben für Magyar Cukor

Während der vorgesehenen 90 Tage der Kampagne werden die RCH-Züge insgesamt mehr als 100.000 Kilometer zurücklegen.

Ermewa verstärkt sich mit 780 neuen Intermodal-Wagen

Die aktuell ausgelieferten Einheiten stammen aus den Werkstätten von Inveho sowie den Waggonbauern Greenbrier und Tatravagónka.

Moravia Steel: 8 Mio. Tonnen Bahntransport mit ČD Cargo

Das tschechische Stahlunternehmen krönt die langjährige Zusammenarbeit mit der Güterbahn durch die Auszeichnung „Stahlkönigin“.

Bahnlogistik in Vorarlberg benötigt mehr Kapazität

Industrie fordert schnellen Ausbau der Schieneninfrastruktur; Studie von Land und ÖBB lässt die Betriebe außen vor.

Alpha Trains bestellt weitere 15 Vectron MS-Lokomotiven

Die Fahrzeugflotte von Europas führendem Vermieter von Lokomotiven und Zügen bekommt erneut Zuwachs.

Güterbahn LTE künftig mit Hybridloks ab Hegyeshalom 

Die LTE Logistik- und Transport GmbH mietet vier Lokomotiven von European Loc Pool AG, zwei des Typs EuroDual und zwei des Typs Euro9000.

Hupac: Neue KV-Linie zwischen Polen und Italien

Das Netzwerk der Hupac umfasst Verbindungen zwischen den wichtigsten europäischen Wirtschaftsräumen und Destinationen bis nach Fernost.

Bahnlogistik von SBB Cargo ist für Swissmill zentral

95 Prozent Bahnanlieferung: Pro Tag bewegt der Mühlenbetrieb zwischen 900 und 1.000 Tonnen Getreide beziehungsweise Mahlprodukte.

Neue intermodale Lösungen für ukrainische Agrarprodukte

Zugprodukte von Rail Cargo Operator – Hungaria befördern Containersendungen von/nach Koper und Triest.

HHLA-Projekt zur Automatisierung von Hinterlandprozessen

Gemeinsam mit Fraunhofer CML arbeitet der Hafenlogistiker an der Konzeption und Entwicklung anwendungsorientierter Lösungen.

Arcese Group startet neue intermodale Verbindung

Von den 250.000 Transporten des italienischen Logistikunternehmens laufen bereits 40 Prozent auf der Schiene.

EURO9000 ist Lokomotive der nächsten Generation

Die interoperable Multisystem-Elektrolokomotive ermöglicht Hochgeschwindigkeits- und grenzüberschreitenden Betrieb auf europäischen Korridoren mit gemischtem Verkehr.