Ab sofort nutzt das private EVU auf der Strecke vom Erzberg nach Linz den „RockTainer ORE“ von Innofreight.
Der Schweizer KV-Spezialist behauptet die Führungsrolle in Europa und insbesondere auf dem TEN-T-Korridor Rhine Alpine.
Die neue Strecke ermöglicht direkte intermodale Bahnverkehre aus dem Süden in das BILK-Terminal.
1,085 Mrd. EUR Mobilitätspaket stärkt Vorarlberg als Wirtschafts-, Logistik- und Lebensraumstandort im Herzen Europas.
Patentierte Güterwagentechnologie ermöglicht der europäischen Langstrecken-Logistik einen barrierefreien Wechsel zwischen Straße und Schiene.
Mit einer Investition von 120 Mio. EUR entsteht in Norditalien das Intermodalterminal von TerAlp als strategischer Logistikknotenpunkt.
Neuwagentransporte in die Seehäfen werden von der Tochtergesellschaft PSP Rail durchgeführt.
Nach über 100 Jahren rückt Ungarn wieder ans Meer. Teilbetrieb des in Bau befindlichen Terminals soll 2028 starten.
Geplant sind drei neue Bahnbrücken über die Norderelbe zur Stärkung der Bahnachse Skandinavien – Mittelmeer.
Der Schienengüterverkehr ist ein zentraler Hebel für die Weichenstellung zu einer resilienten und innovativen Logistik.
Die 4,6 Mio. EUR Investition unterstützt die konsequente Verlagerung des Güterverkehrs auf die Schiene.
Zusätzliche Verwahroptionen schaffen operative Spielräume: Damit stärkt das Tochterunternehmen der DB Cargo flexible, nachhaltige Lieferketten.
Güterverkehr von Südosteuropa nach Norddeutschland bekräftigt den internationalen Wachstumskurs.
