Der deutsche Logistikimmobilienmarkt schließt 2025 mit einem historischen Tiefstand an Neubauprojekten. Nach Auswertung der eigenen Research-Daten vermeldet das ganzheitliche Beratungsunternehmen Logivest die Realisierung von insgesamt rund 3,4 Mio. m² Logistikneubaufläche. Zeitpunkt der Messung ist dabei stets der Spatenstich. Damit verzeichnet der Markt knapp ein Viertel weniger Neubauvolumen als 2024.
„Dass wir unter 4 Mio. m² liegen, dürfte nur wenige überraschen. Im Gegenteil: Die Deutlichkeit entspricht der aktuellen Stimmungslage des Marktes: Alles ist „on hold“. Die wirtschaftliche und politische Gemengelage spiegelt sich – aller Resilienz zum Trotz – auch auf dem Logistikimmobilienmarkt wider“, sagt Kuno Neumeier, CEO der Logivest.
Mit rund 70.000 m², verteilt auf insgesamt drei Hallen, ist der VGP Park in Bernau bei Berlin das größte Projekt des vergangenen Jahres. Rang zwei belegt ein built-to-suit Projekt der Logad GmbH für den Schweizer Onlinehändler Galaxus. Der rund 65.000 m² große, nachhaltige Logistikneubau entsteht im Dreiländereck in Neuenburg am Rhein.
In Langenau in der Logistikregion Schwaben realisiert die Dietz AG einen neuen circa 63.000 m² umfassenden Logistikstandort für die Winkler Unternehmensgruppe. Der als nachhaltiges europäisches Zentrallager konzipierte Neubau ist das drittgrößte Projekt des vergangenen Jahres und katapultiert die Region auch erstmalig in die Top drei Logistikregionen.
Mit rund 310.000 m² schiebt sich Duisburg/Niederrhein 2025 wieder an die Spitze der deutschen Logistikregionen. Auf dem zweiten Rang behauptet sich – wie bereits 2024 – die Kölner Bucht mit gut 250.000 m². Eine Überraschung zeigt sich hingegen auf dem dritten Platz. Mit circa 240.000 m² schafft es die Logistikregion Schwaben erstmals in die Top drei. Ausschlaggebend für die gute Platzierung ist – neben dem Projekt in Langenau – der Logistikpark von Frasers Property Industrial in Günzburg. Drei Hallen mit insgesamt rund 50.000 m² sollen hier entstehen.
Aber auch Berlin/Brandenburg tastet sich 2025 mit rund 230.000 m² wieder an die Spitze. Vor allem rund um das Tesla Werk in Grünheide ist viel Bewegung. So belegt die Region nach dem Abstieg 2024 nun zumindest wieder Rang vier. Hingegen bewegt sich der einstige Champion Leipzig/Halle eher in die entgegengesetzte Richtung. Mit gerade einmal 100.000 m² Neubauvolumen schafft es die Region gerade noch in die Top Ten.
Generell liegen 2025 über die Hälfte der insgesamt 24 Top-Logistikregionen unter einem Volumen von 100.000 m². Ein klares Zeichen dafür, dass der Fokus vielerorts eher auf den Bestandsbauten beziehungsweise der Eliminierung der Leerstände liegt.
